Aerogel Spunlace neaustinis audinys

produktas

Aerogel Spunlace neaustinis audinys

Aerogelio neaustinis audinys yra naujo tipo aukštos kokybės medžiaga, pagaminta sujungiant aerogelio daleles / pluoštus su įprastais pluoštais (pvz., poliesteriu ir viskozė) verpimo būdu. Pagrindiniai jo privalumai: „puiki šilumos izoliacija + lengvas svoris“.


Produkto informacija

Produkto žymės

Produkto pristatymas:

Aerogelio neaustinis audinys yra naujo tipo aukštos kokybės medžiaga, pagaminta sujungiant aerogelio daleles / pluoštus su įprastais pluoštais (pvz., poliesteriu ir viskozė) verpimo būdu. Pagrindiniai jo privalumai: „puiki šilumos izoliacija + lengvas svoris“.

Jis išlaiko aerogelio puikią šilumos izoliacijos savybę – itin mažą šilumos laidumą, kuris gali veiksmingai užkirsti kelią šilumos perdavimui. Tuo pačiu metu, dėl susukimo proceso, jis yra minkštos ir lanksčios tekstūros, pašalindamas tradiciniams aerogeliams būdingą trapumą. Jis taip pat yra lengvas, pralaidus orui ir nelinkęs deformuotis.

Paraiška orientuota į tikslius šilumos izoliacijos scenarijus: tokius kaip šalčiui atsparių drabužių ir miegmaišių vidinis pamušalas, pastatų sienų ir vamzdžių izoliacinis sluoksnis, elektroninių prietaisų (pvz., baterijų ir lustų) šilumos išsklaidymo buferinės pagalvėlės ir lengvi šilumos izoliacijos komponentai aviacijos ir kosmoso srityje, subalansuojant šilumos izoliacijos savybes ir naudojimo lankstumą.

„YDL Nonwovens“ specializuojasi aerogelio neaustinių audinių gamyboje ir teikia pritaikymo paslaugas pagal klientų reikalavimus.

Toliau pateikiamas įvadas į aerogelio neaustinio audinio savybes ir taikymo sritis:

I. Pagrindinės savybės

Išskirtinė šilumos izoliacija ir lengvas svoris: pagrindinis komponentas, aerogelis, yra viena iš kietųjų medžiagų, pasižyminčių mažiausiu žinomu šilumos laidumu. Gatavo produkto šilumos laidumas paprastai yra mažesnis nei 0,03 W/(m · K), o jo šilumos izoliacijos poveikis gerokai viršija tradicinių neaustinių audinių. Be to, pats aerogelis turi itin mažą tankį (tik 3–50 kg/m³), o kartu su puria verpimo proceso struktūra medžiaga kaip visuma yra lengva ir neturi sunkumo pojūčio.

Įveikiant tradicinių aerogelų apribojimus: tradiciniai aerogeliai yra trapūs ir linkę trūkinėti. Tačiau verpimo procesas tvirtai fiksuoja aerogelio daleles / pluoštus per pluoštų susipynimą, suteikdamas medžiagai minkštumo ir tvirtumo, todėl ją galima lenkti, lankstyti, lengvai pjaustyti ir apdoroti. Tuo pačiu metu ji išlaiko tam tikrą laidumą orui, išvengiant tvankumo pojūčio.

Stabilus atsparumas oro sąlygoms ir saugumas: Jis pasižymi plačiu atsparumu aukštai ir žemai temperatūrai ir gali stabiliai veikti aplinkoje nuo -196 ℃ iki 200 ℃. Dauguma tipų yra nedegūs, neišskiria toksiškų medžiagų ir yra atsparūs senėjimui bei korozijai. Jų šilumos izoliacijos savybės lengvai nesumažėja drėgnoje, rūgštinėje ar šarminėje aplinkoje, be to, jie yra saugūs ir patvarūs naudojant.

II. Pagrindinės taikymo sritys

Šiluminės apsaugos srityje: jis naudojamas kaip šalčiui atsparių drabužių, alpinistų kostiumų, poliarinių mokslinių tyrimų kostiumų vidinis pamušalas, taip pat kaip lauko miegmaišių ir pirštinių užpildo medžiaga, užtikrinanti efektyvią šiluminę apsaugą dėl mažo svorio ir apkrovos mažinimo. Jis taip pat gali būti naudojamas ugniagesių ir metalurgijos darbuotojų šilumos izoliaciniams apsauginiams sluoksniams gaminti, siekiant išvengti traumų dėl aukštos temperatūros.

Pastatų ir pramonės izoliacija: kaip pagrindinė pastatų išorinių sienų ir stogų izoliacinė medžiaga arba kaip vamzdynų ir rezervuarų izoliacijos sluoksnis, ji sumažina energijos suvartojimą. Pramonėje ji naudojama kaip izoliacinė medžiaga įrangai, pavyzdžiui, generatoriams ir katilams, taip pat kaip šilumos išsklaidymo buferinė medžiaga elektroniniams komponentams (pvz., ličio baterijoms ir lustams), siekiant išvengti vietinio perkaitimo.

Aviacijos ir kosmoso bei transporto sritys: Atitinka lengvosios aviacijos ir kosmoso įrangos izoliacijos reikalavimus, tokius kaip erdvėlaivių kabinų izoliacijos sluoksniai ir palydovų komponentų apsauga; Transporto srityje jis gali būti naudojamas kaip izoliacinė medžiaga naujų energijos transporto priemonių akumuliatorių blokams arba kaip ugniai atsparus ir šilumą izoliuojantis sluoksnis greitųjų traukinių ir orlaivių interjerui, atsižvelgiant tiek į saugumą, tiek į svorio mažinimą.


  • Ankstesnis:
  • Toliau:

  • Parašykite savo žinutę čia ir išsiųskite ją mums